중국의 새로운 모터 에너지 효율 표준 시행은 많은 산업에서 "이중 탄소" 목표를 달성하는 데 도움이 되었습니다

「탄소 배출 정점」과 「탄소 중립」이라는 국가 목표 아래에서 에너지 효율을 향상시키는 것은 모든 전기 관련 산업에게 있어 중요한 도전 과제입니다. 가전 제품 및 다양한 기계의 전원으로 사용되는 모터는 단순히 다양한 산업에 널리 쓰이는 데 그치지 않고, 대규모 전력 소비자이기도 합니다. 미국과 유럽 연합 등 통계에 따르면, 모터의 전력 소비는 전체 전력 소비의 약 42%에서 50%를 차지하며, 삼상 비동기 모터의 전력 소비는 전체 모터 전력 소비의 약 90%를 차지하고, 37kW 이하의 모터는 전체 모터 전력 소비의 약 50%를 차지합니다. 합리적인 모터 에너지 효율 한도를 설정하면 중국이 「이중 탄소」목표를 계획대로 달성하는 데 도움을 줄뿐만 아니라 모터 제품의 에너지 효율 개선을 촉진할 것입니다.

1. 표준의 적용 범위가 더 넓어지고, 에너지 효율이 향상됨

모터 생산 기술과 에너지 절약 기술의 발전에 따라 GB 18613-2012 및 GB 25958-2010의 에너지 효율 지수 및 에너지 효율 등급 요구 사항은 최신 모터 기술의 발전을 충족시킬 수 없게 되었습니다. 이것이 GB 18613-2020이 탄생한 근본적인 이유입니다.

새로운 표준은 GB 18613-2012 및 GB 25958-2010 두 가지 이전 표준을 기반으로 개정되었으므로 적용 범위가 더 넓습니다. 기자가 확인한 결과, 새로운 표준에서는 삼상 비동기 모터, 단상 비동기 모터 및 에어컨 팬의 에너지 효율 등급, 에너지 효율 한도 및 시험 방법이 규정되어 있습니다.

GB 18613-2012와 비교했을 때, 새로운 표준은 모터 목표 에너지 효율 한계값과 모터 에너지 절약 평가값을 삭제하고, 삼상 비동기 모터의 에너지 효율 한계값 요구 사항을 기존 IE2에서 IE3로 개선했습니다. 동시에 새로운 표준은 적용 범위를 수정했습니다. 그중 새로운 표준은 삼상 비동기 모터의 최소 출력을 0.37kW에서 0.12kW로 낮추고, 최대 출력을 375kW에서 1000kW로 증가시켰으며, 8극 삼상 비동기 모터의 에너지 효율 수준을 높였습니다. GB 25958-2010과 비교했을 때, 새로운 표준은 용량 시작 비동기 모터, 용량 운전 비동기 모터 및 이중 값 커패시터 비동기 모터에 대한 에너지 효율 지수 요구 사항을 강화했습니다. 에어컨 팬 모터의 에너지 효율 지수 요구 사항은 삭제되었으며, 에어컨 팬용 용량 운전 모터 및 무브러시 DC 모터의 에너지 효율 지수 요구 사항이 추가되었습니다.

삼상 비동기 모터에 대해 새로운 표준의 에너지 효율 지수는 IEC 60034-30-1과 일치하며, 해당 표준의 에너지 효율 등급 1, 등급 2, 등급 3은 각각 IEC 지수의 IE5, IE4, IE3와 대응됩니다.

2. 표준을 달성하기가 어려우며, 기업들은 비용 압박에 직면해 있습니다.

모터 제조업체는 새로운 표준의 요구 사항을 충족하도록 제품을 만들기 위해 기술, 장비, 공정, 재료 및 판매 측면에서 완전히 준비하여 더 에너지 효율적인 모터를 생산하고 판매할 수 있도록 해야 합니다. 삼상 비동기 모터 관점에서 볼 때, 모터의 에너지 효율을 전반적으로 향상시키려면 기업이 비용을 증가시켜야 하며 특히 재료 비용이 증가합니다. IE3 모델은 IE2 모델과 비교해 약 20%의 비용이 증가했으며, IE4 모델은 IE3 모델에 비해 비용도 크게 증가했습니다. 특히 현재 철과 구리와 같은 원자재 가격이 높은 상황에서 모터 회사들이 직면한 도전 과제는 명확합니다.

기준을 충족하기 어렵더라도 자동차 회사들은 여전히 다양한 방법으로 비용과 성능을 균형 있게 유지하면서 에너지 효율을 향상시키고 있다. VICTORY를 예로 들어보자. VICTORY는 주로 전기 모터의 전자기적 측면에서 최적화된 설계를 적용한다: 첫째, 손실이 적은 전기 강판을 사용하고 더 선진적인 코어 제조 공정을 통해 철 소비를 줄인다; 둘째, 여러 조치를 취해 잡음을 줄인다; 셋째, 최적화된 바람 통로 구조와 고성능 베어링을 사용해 기계적 소비를 줄인다. 또한, 모터의 에너지 효율을 높이기 위해 모터 업체들은 생산 공정(예: 가공 정확도)과 생산 장비에 대한 대응 개선을 수행할 수도 있다.

새로운 표준 시행의 의의에 대해 설명하면, GB 18613-2006 버전부터 중국의 모터 산업은 공식적으로 발달된 국가들의 모터 에너지 효율 수준을 따라잡기 위해 막을 올렸다. GB 18613-2012에서 중국의 모터 에너지 효율 수준은 주요 선진국들의 에너지 효율 수준에 거의 근접했다. 새로운 표준의 도입은 중국이 더 이상 모터 에너지 효율을 추격하는 나라에서 리더가 되었다는 것을 의미하며, 새 표준에서 명시된 에너지 효율 한계 값은 현재 대부분의 국가들의 에너지 효율 기준보다 높다. 이 표준의 시행은 전체 모터 산업에 큰 영향을 미칠 것이며, 모터 에너지 효율 한계 값의 향상은 모터 제조 산업의 문턱을 크게 높일 것이고, 많은 기술력이 부족한 모터 공장을 제거하게 될 것이다. 산업의 집중도는 증가할 것이며, 모터 시장의 주류 제품은 점차 IE3, IE4에서 IE4, IE5로 전환될 것이다.