May malakas na sentrong metal at mga kawit sa paligid ng malakas na sentrong metal. Tinatawag ang mga kawit na ito bilang coils. Kung ipagda-daanan mo ang alternating current sa mga coils na ito, makukuha mo ang isang magnetic field.
Ang stator ay ang estacionaryong bahagi ng motor. Ito rin ay binubuo ng kawit na pina-coil, ngunit disenyo nang iba ang mga coil na ito kaysa sa coils sa rotor. Ang mga coil sa stator ay nagbubuo ng kanilang sariling magnetic field kapag dumadaan ang elektrikong corrent sa kanila.
Binabawasan din nila ang sikat at init, na tumutulong sa pagsisimula ng init ng motor. Ito ay nagpapahintulot sa motor na patuloy na magtrabaho nang hindi masyado mainit.
Kung Paano Nagtatrabaho - Breakdown ng mga Bahagi ng Elektro pang-motor
Dumarating na ang susunod, dahil tinakbo na namin ang pangunahing mga bahagi ng isang motor na may tatlong fase , masusuri namin sa detalye kung ano ang ginagawa ng bawat bahagi at bakit!
Unang ipinapakita, mayroon naming ang armature, na isa pang pangalan para sa rotor na una nating pinag-uusapan. Ang armature ay ang bahagi na kinikilos kapag may dumadagok na kuryente. Dahil iyon ang nagbubuo ng galaw sa loob ng motor. Kailangan niya ang armature upang maraming spin; walang armature, walang spin!
Susunod, mayroon naming ang commutator. Ito ay isang maliliit na piraso ng bakal na nakahiga sa isang bahagi ng armature. Napakahirap na dahil ito ang nagbabago ng direksyon ng kuryente na dumadagok sa armature. Ang commutator ang nagpapalit ng direksyon para magpatuloy ang pag-ikot ng motor sa tamang landas. Ganito't hindi na kailangan ng motor na tumigil sa paggawa.
Pagkatapos ng commutator, dumadagsa ang brushes. Ito ay mga maliliit na bulaklak ng carbon na pumupindot sa commutator. Sila ang tumutulong sa pagsasaalang-alang ng kuryente papunta sa mga coil sa rotor na kinakailangan para gumana ang motor. Ang brushes ang nagpapayong ng kapangyarihan mula sa kuryente patungo sa mga parte kung saan ito kinakailangan.
Huling ngunit hindi pinakamaliwanag: ang field coils. Ang stator na nabanggit namin noong una? Ang field coils ay mga kable ng alambre na inilalagay sa stator. Ang pangunahing magnetic field na nag-interact sa magnetic field ng rotor ay binubuo ng mga coils na ito. Sa pamamagitan ng interaction na ito, sinusukat ang rotor at gumagana ang motor.
Ang isang motor na masyadong malaki o maliit para sa iyong mga pangangailangan ay magiging makasira ng enerhiya nang walang kabuluhan. Halimbawa, ang isang motor na mas malaki kaysa sa mga pangangailangang enerhiya ng maliit na toyota, maaaring sumikmura ng di-kailangang elektrikong enerhiya habang gumagana, na nagdadala ng pagtaas sa mga bill ng enerhiya. Pumili ng tamang motor para sa iyong trabaho ay maaaring i-save ka ng enerhiya at pera sa buong buhay ng motor.
Pagpili ng isang 3 phase electric motor may mataas na power factor ay isa pang paraan upang maiwasan ang wasto ng enerhiya ng motor. Sa ibang salita, mas epektibo ang motor sa paggamit ng elektro. Kapag ang isang motor ay gumagana sa mababang power factor, umuubos ito ng higit pa sa kinakailangang elektrisidad, na nagiging sanhi ng mga nakakapinsala at invisible na gastos.
Elektrikong Motor — Pag-iipon ng Enerhiya
Alam mo ba na ang mga motor na elektriko ay kumakain ng maraming kapangyarihan? Sa katunayan, hanggang sa 60% ng lahat ng elektrisidad na kinokonsuma sa industriya ay maaaring isama sa kanila! Iyon ay isang malaking bilang! Ito'y nagbibigay ng maraming pagkakataon para makatipid ng enerhiya at bawasan ang mga gastos habang ginagamit ang mga motor na elektriko.
Ito ay madaling maabot sa pamamagitan ng paggamit ng variable frequency drives (VFD). Sila ay espesyal na mga device na ginagamit upang magregulo ng bilis ng motor. Maaaring mabilis bawasan ang paggamit ng enerhiya ng VFDs sa pamamagitan ng kontrol ng bilis ng motor. Halimbawa, mas mabuti kapag hindi kinakailangan ng isang motor na magtrabaho sa punong bilis, makukuha nito ang mas mababang bilis, na mangangailangin ng mas mababang gasto sa enerhiya.
Sa dagdag pa rito, mayroong iba pang mga opsyon para makatipid ng enerhiya tulad ng paggamit ng motors na may mas mataas na efisiensiya. Ang uri ng mga motors na ito ay kinakain ng mas kaunti ang enerhiya kaysa sa mga normal na motors.
Ginagamit sila sa maraming bagay mula sa mga aparato sa kusina hanggang sa mga kotse na elektriko. Habang umuunlad ang teknolohiya, aasahan mong ang motor na elektriko ay magiging mas mahusay at mas komon sa hinaharap.
Mabuti, tulad ng makikita mo, marami pang matututunan tungkol dito motor na elektriko na 15 hp ! Sa pamamagitan ng pagkilala kung paano sila gumagana, ano silang gibuhay, at paano silang maaring gamitin nang wasto, maaari kang magdesisyon na may kaalaman tungkol sa mga motor na gagamitin. Kaya, ang susunod na oras na buksan mo ang isang toy, sumakay sa sasakyan, o gumamit ng anumang device na pinapatakbo ng motor na elektriko, isipin kung paano nag-aambag ang mga motor sa ating araw-araw na buhay! Amen para sa kanila!