Mayroon itong malakas na metal center at mga wire sa paligid ng malakas na metal center. Ang mga wire na ito ay tinatawag na coils. Kung magpapatakbo ka ng alternating current sa mga coil na ito makakakuha ka ng magnetic field.
Ang stator ay ang nakatigil na bahagi nito ng motor. Binubuo rin ito ng wire wound sa mga coils, ngunit ang mga coil na iyon ay idinisenyo nang iba kaysa sa mga coils sa rotor. Ang mga coils sa stator ay bumubuo ng kanilang sariling magnetic field kapag ang electric current ay dumaan sa kanila.
Binabawasan din ng mga ito ang alitan at init, na tumutulong na panatilihing malamig ang motor. Pinapayagan nito ang motor na magpatuloy sa pagsunog nang hindi piniprito.
Paano Ito Gumagana – Pagkasira ng mga Bahagi ng Electric Motor
Paparating na susunod, dahil sakop na natin ang mga pangunahing bahagi ng isang tatlong yugto electric motor, tatalakayin natin ang detalye tungkol sa kung ano ang ginagawa ng bawat bahagi at bakit!
Una, mayroon kaming armature, na isa pang pangalan para sa rotor na dati nating tinalakay. Ang isang armature ay ang bahagi na inilipat kapag dumadaloy ang kasalukuyang. Dahil iyon ang bagay na bumubuo ng paggalaw sa loob ng motor. Kailangan nito ang armature upang paikutin; walang armature, walang spin!
Susunod, mayroon kaming commutator. Ito ay isang maliit na fragment ng tanso na nakapatong sa isang gilid ng armature. Super crucial iyon dahil binabaligtad nito ang daloy ng kasalukuyang dumadaan sa armature. Ang commutator ay nagpapalit ng direksyon upang ang motor ay patuloy na lumiko sa tamang direksyon. Iyan ang paraan na ang motor ay hindi kailangang huminto sa paggana.
Ang mga brush ay sumusunod sa commutator. Ito ay maliliit na bukol ng carbon na pumipindot sa commutator. Tumutulong sila sa paglilipat ng kasalukuyang iyon sa mga coils sa rotor na kinakailangan para tumakbo ang motor. Pinapayagan ng mga brush ang kapangyarihan mula sa kuryente na dumaan sa mga bahagi kung saan ito kinakailangan.
Huling ngunit hindi bababa sa: ang field coils. Yung stator na nabanggit natin kanina? Ang mga field coils ay mga coils ng wire na inilagay sa stator. Ang magnetic field na nakikipag-ugnayan sa magnetic field ng rotor ay ginawa ng mga coil na ito. Ang rotor ay pinaikot at ang motor ay gumagana sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan na ito.
Ang isang motor na masyadong malaki o maliit para sa iyong mga pangangailangan ay gugugol ng enerhiya nang hindi kinakailangan. Ang isang motor na mas malaki kaysa sa mga kinakailangan ng kuryente ng maliit na laruan, halimbawa, ay maaari lamang kumonsumo ng hindi kinakailangang kuryente kapag nagtatrabaho, na nagpapataas ng mga singil sa enerhiya. Ang pagpili ng tamang motor para sa iyong trabaho ay makakatipid sa iyo ng enerhiya at pera sa buong buhay ng motor.
Pagpili ng isang 3 phase na de-koryenteng motor na may mataas na power factor ay isa pang paraan upang mapataas ang kahusayan ng de-kuryenteng motor. Sa madaling salita, mas mahusay ang motor sa paggamit ng kuryente. Kapag ang isang motor ay nagpapatakbo sa isang mababang power factor, ito ay kumokonsumo ng mas maraming kuryente kaysa sa kinakailangan, na humahantong sa hindi nakikitang mga gastos.
Mga De-koryenteng Motor — Nagtitipid ng Enerhiya
Alam mo ba na ang mga de-koryenteng motor ay kumonsumo ng maraming kapangyarihan? Sa katunayan, hanggang 60% ng lahat ng kuryenteng natupok sa mga industriya ay maaaring maiugnay sa kanila! Napakalaking numero iyon! Nagbibigay ito ng ilang pagkakataon upang makatipid ng enerhiya at mabawasan ang mga gastos kapag gumagamit ng mga de-koryenteng motor.
Ito ay madaling makamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga variable frequency drive (VFD). Ang mga ito ay mga espesyal na aparato na ginagamit upang ayusin ang bilis ng motor. Ang mga VFD ay maaaring makabuluhang bawasan ang paggamit ng enerhiya sa pamamagitan ng pagkontrol sa bilis ng motor. Ang "Resistant" ay mas mahusay halimbawa, kapag ang isang motor ay hindi kailangang tumakbo sa buong bilis, ay makakakuha ng mas mabagal na bilis, na magkakaroon ng mas mababang gastos sa enerhiya.
Bilang karagdagan, mayroong mga pagpipilian sa pagtitipid ng enerhiya tulad ng paggamit ng mga highefficiency na motor. Ang mga ganitong uri ng motor ay kumonsumo ng mas kaunting enerhiya kaysa sa mga normal na motor.
Ginagamit ang mga ito sa maraming bagay mula sa mga kagamitan sa kusina hanggang sa mga de-kuryenteng sasakyan. Habang umuunlad ang teknolohiya, asahan na ang de-koryenteng motor ay magiging mas mahusay at mas karaniwan sa hinaharap.
Buweno, tulad ng nakikita mo, maraming dapat matutunan 15 hp electric motor! Ang pag-alam kung paano gumagana ang mga ito, kung saan sila ginawa, at kung paano gamitin ang mga ito nang naaangkop ay nagbibigay-daan sa iyo upang makagawa ng matalinong mga pagpapasya tungkol sa kung aling mga motor ang gagamitin. Kaya, sa susunod na magpapaandar ka ng laruan, sumakay sa kotse, o gumamit ng anumang aparatong pinapagana ng de-koryenteng motor, isipin kung paano tayo tinutulungan ng mga motor na ito araw-araw! Amen sa mga yan!