Forstå elektriske motorer: komponenter, funksjoner og effektivitet

Den har et sterkt metallsenter og ledninger rundt det sterke metallsenteret. Disse ledningene kalles spoler. Hvis du kjører vekselstrøm gjennom disse spolene får du et magnetfelt. 

Statoren er dens stasjonære del av motoren. Den består også av tråd viklet i spoler, men disse spolene er utformet annerledes enn spolene i rotoren. Spolene i statoren genererer sitt eget magnetfelt når elektrisk strøm går gjennom dem. 

De reduserer også friksjon og varme, noe som bidrar til å holde motoren kjølig. Dette gjør at motoren kan fortsette å brenne uten å steke.

Hvordan det fungerer – sammenbrudd av elektriske motordeler

Kommer neste gang, siden vi allerede dekket de grunnleggende delene av en trefaset elektrisk motor, vil vi gå i detalj om hva hver del gjør og hvorfor!

Først har vi ankeret, som er et annet navn på rotoren vi tidligere har diskutert. En armatur er den delen som forskyves når strømmen går gjennom. For det er det som genererer bevegelse i motoren. Den trenger ankeret for å snurre; ingen armatur, ingen spinn!

Deretter har vi kommutatoren. Det er et lite fragment av kobber som hviler på en side av armaturet. Det er veldig viktig fordi det inverterer strømmen som går gjennom armaturet. Kommutatoren bytter retning slik at motoren fortsetter å dreie i riktig retning. Det er slik at motoren ikke trenger å slutte å virke.

Børstene kommer etter kommutatoren. Dette er bittesmå karbonklumper som presser mot kommutatoren. De hjelper til med å overføre den strømmen til spolene i rotoren som kreves for at motoren skal gå. Børstene lar kraften fra elektrisiteten komme gjennom til de delene der det trengs.

Sist, men ikke minst: feltspolene. Statoren vi nevnte tidligere? Feltspoler er ledningsspoler plassert i statoren. Magnetfeltet som samhandler med rotorens magnetfelt produseres av disse spolene. Rotoren snurres og motoren virket av denne interaksjonen.

En motor som er for stor eller liten for dine behov vil bruke unødvendig energi. En motor som er større enn strømkravene til det lille leketøyet, for eksempel, kan ganske enkelt forbruke unødvendig elektrisk energi når du jobber, noe som øker energiregningen. Å velge riktig motor for jobben din kan spare deg for energi og penger over motorens levetid.

Å velge en 3-fas elektrisk motor med høy effektfaktor er en annen metode for å øke den elektriske motorens effektivitet. Med andre ord er motoren mer effektiv til å bruke strøm. Når en motor opererer med en lav effektfaktor, bruker den mer strøm enn nødvendig, noe som fører til usynlige kostnader. 

Elektriske motorer — sparer energi

Vet du at elektriske motorer bruker mye strøm? Faktisk kan opptil 60 % av all elektrisitet som forbrukes i industrien tilskrives dem! Det er et stort antall! Dette gir flere muligheter til å spare energi og redusere kostnader ved bruk av elektriske motorer.

Dette oppnås enkelt ved bruk av frekvensomformere (VFD). De er spesielle enheter som brukes til å regulere motorhastigheten. VFD-er kan redusere energiforbruket betydelig ved å kontrollere hastigheten på motoren. "Resistent" er bedre, for eksempel når en motor ikke trenger å gå på full hastighet, vil den få en lavere hastighet, noe som vil medføre lavere energikostnader.

I tillegg er det energisparende alternativer som å bruke høyeffektive motorer. Disse typer motorer bruker mindre energi enn vanlige motorer.

De brukes i mange ting fra kjøkkenapparater til elbiler. Etter hvert som teknologien utvikler seg, forvent at den elektriske motoren bare blir bedre og mer vanlig i fremtiden.

Vel, som du kan se, er det mye å lære om 15 hk elektrisk motor! Å vite hvordan de fungerer, hva de er laget av og hvordan du bruker dem på riktig måte, gjør at du kan ta informerte beslutninger om hvilke motorer du skal bruke. Så neste gang du slår på et leketøy, setter deg i en bil eller bruker en elektrisk motordrevet enhet, tenk på hvordan disse motorene hjelper oss hver dag! Amen til de!