הבנת מנועים חשמליים: רכיבים, פונקציות ויעילות

יש לו מרכז מתכת חזק וחוטים סביב מרכז המתכת החזק. חוטים אלו נקראים סלילים. אם אתה מעביר זרם חילופין דרך הסלילים האלה אתה מקבל שדה מגנטי. 

הסטטור הוא החלק הנייח שלו במנוע. גם הוא מורכב מחוט מלופף בסלילים, אבל הסלילים האלה מתוכננים בצורה שונה מהסלילים ברוטור. הסלילים בסטטור מייצרים שדה מגנטי משלהם כאשר זרם חשמלי עובר דרכם. 

הם גם מפחיתים חיכוך וחום, מה שעוזר לשמור על קריר המנוע. זה מאפשר למנוע להמשיך לבעור ללא טיגון.

איך זה עובד - פירוט של חלקי מנוע חשמלי

בהמשך, מכיוון שכבר כיסינו את החלקים הבסיסיים של an מנוע חשמלי תלת פאזי, נפרט מה כל חלק עושה ולמה!

ראשית, יש לנו את האבזור, שהוא שם אחר לרוטור שדיברנו עליו בעבר. אבזור הוא החלק שנעקר כאשר זרם זורם דרכו. כי זה הדבר שיוצר תנועה בתוך המנוע. זה צריך את האבזור כדי להסתובב; ללא אבזור, ללא ספין!

לאחר מכן, יש לנו את הקומוטטור. זה שבר קטן של נחושת שמונח על צד של האבזור. זה סופר חיוני מכיוון שהוא הופך את זרימת הזרם העובר דרך האבזור. הקומוטטור מחליף כיוון כך שהמנוע ימשיך להסתובב בכיוון הנכון. כך המנוע לא צריך להפסיק לעבוד.

המברשות מגיעות אחרי הקומוטטור. אלו הם גושים זעירים של פחמן שנלחצים על הקומוטטור. הם מסייעים בהעברת הזרם הזה לסלילים ברוטור הנדרשים כדי שהמנוע יפעל. המברשות מאפשרות לכוח מהחשמל להגיע לחלקים שבהם הוא נחוץ.

אחרון חביב: סלילי השדה. הסטטור שהזכרנו קודם? סלילי שדה הם סלילי תיל הממוקמים בסטטור. השדה המגנטי המקיים אינטראקציה עם השדה המגנטי של הרוטור מופק על ידי סלילים אלה. הרוטור מסתובב והמנוע עובד על ידי אינטראקציה זו.

מנוע גדול או קטן מדי לצרכיך יוציא אנרגיה שלא לצורך. מנוע שגדול יותר מדרישות ההספק של הצעצוע הקטן, למשל, יכול פשוט לצרוך אנרגיה חשמלית מיותרת בזמן העבודה, ולהגדיל את חשבונות האנרגיה. בחירת המנוע המתאים לעבודה שלך יכולה לחסוך לך אנרגיה וכסף לאורך חיי המנוע.

בחירת א מנוע חשמלי תלת פאזי עם מקדם הספק גבוה היא שיטה נוספת להגברת יעילות המנוע החשמלי. במילים אחרות, המנוע יעיל יותר בשימוש בחשמל. כאשר מנוע פועל במקדם הספק נמוך הוא צורך יותר חשמל מהנדרש, מה שמוביל לעלויות בלתי נראות. 

מנועים חשמליים - חיסכון באנרגיה

האם אתה יודע שמנועים חשמליים צורכים הרבה חשמל? למעשה, ניתן לייחס להם עד 60% מכלל החשמל הנצרך בתעשיות! זה מספר עצום! זה מספק מספר הזדמנויות לחסוך באנרגיה ולהפחית עלויות בעת שימוש במנועים חשמליים.

זה מושג בקלות באמצעות שימוש בכוננים בתדר משתנה (VFD). הם מכשירים מיוחדים המשמשים לוויסות מהירות המנוע. VFDs יכולים להפחית באופן משמעותי את צריכת האנרגיה על ידי שליטה במהירות המנוע. "עמיד" עדיף, למשל, כאשר מנוע לא צריך לפעול במלוא המהירות, יקבל מהירות איטית יותר, מה שיגרום לעלות אנרגיה נמוכה יותר.

בנוסף, ישנן אפשרויות לחיסכון באנרגיה כמו שימוש במנועים בעלי יעילות גבוהה. סוגים אלה של מנועים צורכים פחות אנרגיה מאשר מנועים רגילים.

הם משמשים בהרבה דברים ממכשירי מטבח ועד מכוניות חשמליות. ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, צפו שהמנוע החשמלי רק ישתפר ויהיה נפוץ יותר בעתיד.

ובכן, כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה מה ללמוד מנוע חשמלי 15 כ"ס! הידיעה כיצד הם פועלים, ממה הם עשויים וכיצד להשתמש בהם כראוי מאפשרת לך לקבל החלטות מושכלות לגבי אילו מנועים להשתמש. אז בפעם הבאה שאתם מפעילים צעצוע, נכנסים למכונית או משתמשים בכל מכשיר המופעל באמצעות מנוע חשמלי, חשבו כיצד המנועים הללו עוזרים לנו בכל יום! אמן לאלה!