Razumijevanje električnih motora: komponente, funkcije i učinkovitost

Ima snažno metalno središte i žice oko snažnog metalnog središta. Te se žice nazivaju zavojnice. Ako kroz ove zavojnice pustite izmjeničnu struju, dobit ćete magnetsko polje. 

Stator je njegov nepokretni dio motora. I on se sastoji od žice namotane u zavojnice, ali te su zavojnice drugačije dizajnirane od zavojnica u rotoru. Zavojnice u statoru stvaraju vlastito magnetsko polje kada električna struja prolazi kroz njih. 

Također smanjuju trenje i toplinu, što pomaže u održavanju motora hladnim. To omogućuje motoru da nastavi gorjeti bez prženja.

Kako to radi – kvarovi dijelova elektromotora

Slijedi sljedeće, budući da smo već pokrili osnovne dijelove trofazni elektromotor, ići ćemo u detalje o tome što svaki dio radi i zašto!

Prvo, imamo armaturu, što je drugo ime za rotor o kojem smo prethodno govorili. Armatura je dio koji se pomiče kada kroz nju teče struja. Jer to je ono što stvara kretanje unutar motora. Treba mu armatura da se vrti; nema armature, nema spina!

Zatim, imamo komutator. To je mali komadić bakra koji leži na bočnoj strani armature. To je jako važno jer obrće tok struje koja prolazi kroz armaturu. Komutator mijenja smjer tako da se motor nastavlja okretati u ispravnom smjeru. To je način na koji motor ne mora prestati raditi.

Četkice dolaze nakon komutatora. To su malene grudice ugljika koje pritišću komutator. Oni pomažu u prijenosu te struje na zavojnice u rotoru koje su potrebne za rad motora. Četke dopuštaju struji da dođe do dijelova gdje je potrebna.

Posljednje, ali ne manje važno: zavojnice polja. Stator koji smo ranije spomenuli? Zavojnice polja su zavojnice žice postavljene u stator. Ovi svici proizvode magnetsko polje koje je u interakciji s magnetskim poljem rotora. Rotor se okreće i motor radi ovom interakcijom.

Motor koji je prevelik ili premalen za vaše potrebe nepotrebno će trošiti energiju. Motor koji je veći od zahtjeva za snagom male igračke, na primjer, može jednostavno trošiti nepotrebnu električnu energiju tijekom rada, povećavajući račune za energiju. Odabir pravog motora za vaš posao može vam uštedjeti energiju i novac tijekom životnog vijeka motora.

Odabirom 3-fazni elektromotor s visokim faktorom snage još je jedna metoda za povećanje učinkovitosti elektromotora. Drugim riječima, motor je učinkovitiji u korištenju električne energije. Kada motor radi s niskim faktorom snage, troši više električne energije nego što je potrebno, što dovodi do nevidljivih troškova. 

Električni motori — ušteda energije

Znate li da elektromotori troše puno energije? Zapravo, do 60% sve električne energije potrošene u industriji može se pripisati njima! To je ogromna brojka! To pruža nekoliko prilika za uštedu energije i smanjenje troškova pri korištenju električnih motora.

To se lako postiže upotrebom pogona s promjenjivom frekvencijom (VFD). To su posebni uređaji koji se koriste za regulaciju brzine motora. VFD-ovi mogu značajno smanjiti potrošnju energije kontroliranjem brzine motora. "Otporan" je bolji, na primjer, kada motor ne treba raditi punom brzinom, dobio bi manju brzinu, što bi izazvalo niže troškove energije.

Osim toga, postoje opcije za uštedu energije poput korištenja visokoučinkovitih motora. Ove vrste motora troše manje energije od normalnih motora.

Koriste se u mnogim stvarima, od kuhinjskih aparata do električnih automobila. Kako tehnologija napreduje, očekujte da će električni motor u budućnosti biti samo bolji i češći.

Pa, kao što vidite, ima mnogo toga za naučiti 15 KS električni motor! Poznavanje kako funkcioniraju, od čega su napravljeni i kako ih koristiti na odgovarajući način omogućuje vam donošenje informiranih odluka o tome koje motore koristiti. Dakle, sljedeći put kada uključite igračku, uđete u automobil ili koristite bilo koji uređaj s električnim motorom, razmislite o tome kako nam ti motori pomažu svaki dan! Amen za one!