Det har et stærkt metalcenter og tråde omkring det stærke metalcenter. Disse tråde kaldes spoler. Hvis du kører alternativ strøm gennem disse spoler, får du et magnetfelt.
Stator er dets stationære del af motoren. Den består også af tråde would i spoler, men disse spoler er designet anderledes end spolerne i rotor. Spolerne i stator genererer deres egne magnetfelter, når elektrisk strøm går igennem dem.
De reducerer også friktion og varme, hvilket hjælper med at holde motoren kølig. Dette lader motoren fortsætte med at brænde uden at blive brændt.
Hvordan Det Virker – Afbrydning af Elektriske Motors Komponenter
Kommende næste, da vi allerede har dækket de grundlæggende dele af en tre-fase elektrisk motor , vil vi gå i detaljer om, hvad hver del gør og hvorfor!
Først har vi armaturen, som er et andet navn for rotor, som vi allerede har drøftet. En armatur er det, der flyttes, når strøm løber igennem. Fordi det er det, der genererer bevægelse inden for motoren. Den har brug for armaturen til at dreje; ingen armatur, ingen drejning!
Så har vi kommutatoren. Det er en lille kopperfragment, der hviler på en side af armaturen. Det er super vigtigt, fordi det omvender strømmens retning gennem armaturen. Kommutatoren skifter retning, så motoren fortsætter med at dreje i den rigtige retning. På denne måde behøver motoren ikke at stoppe.
Børsterne kommer efter kommutatoren. Disse er små stykker kulstof, der trykker mod kommutatoren. De hjælper med at overføre strømmen til spolerne i rotor, der kræves for, at motoren kan køre. Børsterne tillader, at strømmen fra elektriciteten kommer igennem til de dele, hvor den er nødvendig.
Sidst, men ikke mindst: feltspolerne. Den stator vi nævnte tidligere? Feltspolerne er tråde af isoleret kabel placeret i stator. Det magnetiske felt, der interagerer med rotorfeltet, produceres af disse spoler. Denne interaktion får rotor til at dreje og motoren til at fungere.
En motor, der er for stor eller for lille til dine behov, vil forbruge energi uundværligt. En motor, der er større end de kræftskrav, som den lille legetøj har, vil f.eks. simpelthen forbruge unødvendig elektrisk energi under drift, hvilket øger energiregningen. Ved at vælge den rigtige motor til dit job kan du spare energi og penge over motorens livstid.
Valg af en 3 fase elektrisk motor med en høj effektivitetsfaktor er en anden metode til at forbedre effektiviteten af en elektrisk motor. Med andre ord bruger motoren elektricitet mere effektivt. Når en motor kører på en lav effektivitetsfaktor forbruger den mere elektricitet end nødvendigt, hvilket fører til skjulte omkostninger.
Elektriske Motorer — Besparelse af Energi
Ved du, at elektriske motorer forbruger meget energi? I virkeligheden kan op til 60 % af al den strøm, der forbruges i industrien, tilskrives dem! Det er et stort tal! Dette giver flere muligheder for at spare energi og reducere omkostningerne ved brug af elektriske motorer.
Dette opnås let ved hjælp af variabel hyppighedsstyring (VFD). De er specielle enheder, der bruges til at regulere motorens hastighed. VFD'er kan betydeligt reducere energiforbruget ved at kontrollere motorens hastighed. 'Modstand' er bedre f.eks., når en motor ikke behøver køre på fuld hastighed, ville den få en langsomere hastighed, hvilket ville medføre lavere energiomkostninger.
Derudover findes der energibesparende muligheder som at bruge høj-effektivitetsmotorer. Disse typer motorer forbruger mindre energi end normale motorer.
De bruges i mange ting fra køkkenapparater til elbiler. Med teknologisk fremskridt forventes det, at den elektriske motor kun vil blive bedre og mere almindelig i fremtiden.
Nå, som du kan se, er der meget at lære om 15 hk elektrisk motor ! At kende til, hvordan de fungerer, hvad de er lavet af, og hvordan man bruger dem korrekt, gør det muligt for dig at træffe informerede beslutninger om, hvilke motorer der skal bruges. Så næste gang du slår en legetøj til, stiger ind i en bil, eller bruger et enhver apparat med elektrisk motor, tænk på, hvordan disse motorer hjælper os hver dag! Amen til dem!