Má silný kovový střed a dráty kolem silného kovového středu. Tyto dráty se nazývají cívky. Pokud těmito cívkami pustíte střídavý proud, získáte magnetické pole.
Stator je jeho nehybná část motoru. Také se skládá z drátu navinutého v cívkách, ale tyto cívky jsou navrženy jinak než cívky v rotoru. Cívky ve statoru vytvářejí vlastní magnetické pole, když jimi prochází elektrický proud.
Také snižují tření a teplo, což pomáhá udržovat motor v chladu. To umožňuje motoru pokračovat v hoření bez smažení.
Jak to funguje – Rozdělení dílů elektromotoru
Přichází další, protože jsme již probrali základní části an třífázový elektromotor, budeme se podrobně věnovat tomu, co každá část dělá a proč!
Za prvé, máme kotvu, což je jiný název pro rotor, o kterém jsme mluvili dříve. Kotva je část, která se posune, když protéká proud. Protože to je věc, která generuje pohyb v motoru. K roztočení potřebuje armaturu; žádná armatura, žádná rotace!
Dále tu máme komutátor. Je to malý úlomek mědi, který spočívá na straně armatury. To je velmi důležité, protože to invertuje tok proudu procházejícího kotvou. Komutátor přepne směr tak, aby se motor dále otáčel správným směrem. Motor tak nemusí přestat fungovat.
Kartáče přicházejí po komutátoru. Jsou to drobné hrudky karbonu, které tlačí na komutátor. Pomáhají při přenosu tohoto proudu do cívek v rotoru, které jsou potřebné pro chod motoru. Kartáče umožňují, aby se energie z elektřiny dostala do částí, kde je potřeba.
V neposlední řadě: cívky pole. Stator, o kterém jsme se zmínili dříve? Polní cívky jsou cívky drátu umístěné ve statoru. Magnetické pole, které interaguje s magnetickým polem rotoru, je vytvářeno těmito cívkami. Rotor se roztočí a motor pracuje touto interakcí.
Motor, který je pro vaše potřeby příliš velký nebo malý, bude zbytečně vydávat energii. Například motor, který je větší než energetické požadavky malé hračky, může při práci jednoduše spotřebovávat zbytečnou elektrickou energii, což zvyšuje účty za energii. Výběr správného motoru pro vaši práci vám může ušetřit energii a peníze po celou dobu životnosti motoru.
Výběr an 3fázový elektromotor s vysokým účiníkem je další způsob zvýšení účinnosti elektromotoru. Jinými slovy, motor je efektivnější při využívání elektřiny. Když motor pracuje s nízkým účiníkem, spotřebovává více elektřiny, než je nutné, což vede k neviditelným nákladům.
Elektromotory — Úspora energie
Víte, že elektromotory spotřebují hodně energie? Ve skutečnosti jim lze připsat až 60 % veškeré elektřiny spotřebované v průmyslových odvětvích! To je obrovské číslo! To poskytuje několik možností, jak ušetřit energii a snížit náklady při použití elektromotorů.
Toho lze snadno dosáhnout použitím frekvenčních měničů (VFD). Jsou to speciální zařízení sloužící k regulaci otáček motoru. VFD mohou výrazně snížit spotřebu energie řízením rychlosti motoru. „Odolný“ je například lepší, když motor nemusí běžet na plné otáčky, dostal by nižší rychlost, což by znamenalo nižší náklady na energii.
Kromě toho existují možnosti úspory energie, jako je použití vysoce účinných motorů. Tyto typy motorů spotřebují méně energie než normální motory.
Používají se v mnoha věcech od kuchyňských spotřebičů po elektromobily. Jak technologie postupuje, očekávejte, že elektromotor bude v budoucnu jen lepší a běžnější.
No, jak vidíte, je se toho hodně co učit Elektromotor 15 XNUMXkw! Znalost toho, jak fungují, z čeho jsou vyrobeny a jak je vhodně používat, vám umožňuje činit informovaná rozhodnutí o tom, které motory použít. Takže až příště zapnete hračku, nastoupíte do auta nebo použijete jakékoli zařízení poháněné elektromotorem, myslete na to, jak nám tyto motory každý den pomáhají! Amen s těmi!